在汽车领域,CVT技术通常被视为优于传统AT变速箱的选择。
日系车型常选用CVT来强调经济性,而AT则以6AT为主流,豪华品牌则倾向于8AT和9AT。CVT,因其简单的结构——由金属传动带、主动轮和从动轮组成,享有较低的制造和维护成本优势。 从技术角度看,AT以其成熟稳定和可靠性著名,而CVT则以其轻巧性、低油耗和顺畅驾驶体验脱颖而出。尽管AT因复杂的结构和换挡慢、能耗高等问题,导致价格和维护成本相对较高。
然而,当与液力变矩器结合时,CVT展现出优越性能,如在起步时提供快速扭矩提升和超车时无明显退档感,以及在高速弯道时能保持扭矩输出,提升驾驶体验。 综上所述,CVT以其经济性和高效驾驶特性逐渐受到青睐,尽管AT在某些方面仍有其独特优势,但整体上,CVT在竞争中占据优势地位。