它不同于常规发动机组件,位于引擎底部,形成一个独特的结构支撑。
曲轴,其核心特质是一根装备有曲柄的轴,伴随着发动机的脉动,在内部进行着精密的旋转运动。这个轴通过与连杆的紧密配合,巧妙地将活塞的上下移动转换为自身的旋转动力,驱动车辆前行。因此,曲轴箱不仅是曲轴的居所,更是引擎动力传输的关键部件。
它位于发动机底部,承载着汽车发动机的曲轴,后者在运转中通过连杆将活塞的动力转化为旋转,从而驱动车辆前进。
作为承压部件,曲轴箱承受着连杆传递的力,将其转化为扭矩输出,驱动发动机内的其他关键部件。 曲轴箱的设计需考虑多方面的因素。它承受着旋转质量的离心力、周期性变化的气体惯性力和往复惯性力的挑战,需要具备出色的强度和刚度。轴颈表面的耐磨性、运转的平顺性和良好的平衡性是保证其高效运作的关键。 此外,曲轴箱内还配置有稳油挡板和放油螺塞。
稳油挡板有助于保持油面稳定,减少颠簸时的波动。放油螺塞装有磁铁,可吸附润滑油中的金属碎屑,有助于减少发动机磨损。连接面间垫片的作用在于防止润滑油泄漏,确保引擎内部的密封性。 以上内容由太平洋汽车精心整理,以帮助您全面理解曲轴箱的作用和重要性。
在行驶中如果察觉到发动机曲轴后油封有明显的渗油现象,首要的应对措施是适量添加机油以暂时缓解问题。
随后,尽快将车辆送至最近的维修站,若条件允许,最好是采用拖车服务以确保安全运输。曲轴油封的职责是维护发动机内部的润滑。一旦发现油封渗漏,务必引起重视并及时处理。曲轴油封分为前和后两个部分,分别位于皮带轮和飞轮的侧边。渗漏的机油源自后油封,它对发动机的正常运转至关重要。
造成后油封渗油的几个可能因素包括:在安装过程中未使用专用的非石油基润滑剂,导致油封在长时间使用后松动或脱落,一些制造商为了成本考量可能采用机油替代品;后油封安装时,其安装平面与图纸标准不符,导致油封受力不均,久而久之造成变形或破裂;以及随着车辆使用年限的增长,油封自然老化,可能导致裂纹并引起漏油。
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