汽车火花塞坏了症状

在汽车的日常运行中，启动难题和功率下降可能与火花塞的状态密切相关。

当火花塞表面积累了过多的积碳或沉淀物，导致间隙增大，点火能量不足，车辆启动就可能遇到困难。火花塞积碳层厚实，会减小分流电阻，影响电极产生火花的效率，进而引起发动机性能不稳定和动力下降。 

一般而言，正常使用寿命的火花塞至少能支撑5万公里以上。若频繁更换且确认其本身无质量问题，那可能需要对车辆其他部件进行检查。首先，检查燃油油品和标号是否符合规格，其次要确认点火线圈的工作效率，最后，确保点火正时准确无误。

火花塞电极间隙的调整至关重要，过小可能导致火花微弱并易漏电，间隙过大则需要更高的电压来激发火花，这可能导致启动困难和高速行驶时的“缺火”现象。通常，蓄电池驱动的火花塞间隙保持在0.7至0.8毫米之间，个别情况下可能稍大，但应维持在可接受的范围内。