大众20万的SUV哪个好

大众汽车的1.4升涡轮增压发动机系列包括230tsi和280tsi两个型号，它们各自拥有独特的性能表现。

280tsi相较于230tsi在动力参数上稍显优越，马力提升了19匹，扭矩则增加了25牛米。以大众凌渡这款车型为例，它提供了这两种动力选择。 230tsi车型采用的是ea211低功率涡轮增压发动机，它配备1.4升排量，最大功率为96千瓦，扭矩达到了225牛米，转速范围在5,000 rpm时达到最大，扭矩则在1,400至3,500 rpm时产生。

这款发动机的优势在于采用了缸内直喷技术，并且选用轻质的铝合金气缸体。 而280tsi则搭载了ea211涡轮增压的高功率版本，功率提升至110千瓦，扭矩扩展至250牛米。最大功率和扭矩的转速范围分别为5,000 rpm和1,750至3,000 rpm。

除了涡轮压力和压缩比的细微差别，280tsi还配备了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和缸体来提升耐用性和性能。 总的来说，230tsi和280tsi在技术配置上虽有相似之处，但通过优化涡轮和调整细节参数，为驾驶者提供了不同的性能体验。

大众推出了一款名为T-ROC神探宋的四驱车型，于2018年7月30日正式上市。

国产版本的T-ROC探歌在尺寸上呈现出4318mm x 1819mm x 1582mm的车身尺寸，轴距达到了2680mm，相较于海外版，长度、高度和轴距分别有所调整，分别为增加84mm、9mm和77mm。 动力配置上，国产T-ROC探歌提供了熟悉的EA211 1.4TSI发动机，其最大功率根据不同的调校可达到131马力或150马力。

传动系统方面，配备了DQ200 7速干式双离合变速箱（对应两驱车型）以及DQ381 7速湿式双离合变速箱（适用于四驱车型）。同时，还有1.2T与5速手动变速箱的选择。

在悬架结构上，除了最低配置的手动挡1.2T车型，其余车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合，高配车型还提供了四驱系统，以满足不同驾驶需求。