尽管新款车型解决了以往的烧机油问题,但仍有提升空间。
内饰方面,尽管配置丰富,但整体风格可能略显朴素,软质塑料材质的使用和中控屏幕的设计缺乏高端感。空调出风口和按键设计更像是日常家用车风格,未能充分展现豪华SUV应有的精致与科技感。
全新途锐七座系列的定价区间为人民币19.98万元至30.98万元。
在配置上,2019款途锐汲取了T-Prime概念车的创新设计理念,外观设计上展现出大胆与优雅的结合。前脸的镀铬格栅与LED大灯巧妙相连,尾灯设计线条流畅,中央嵌入精致的英文Logo,双出排气设计则增添了运动气息,整体外观饱满且富有力量感。
尽管大众在照明技术上并非传统翘楚,但2019款途锐配备了矩阵式LED头灯,由75个发光单元组成,能根据不同环境自适应调整,展现出出色的照明性能。
内饰方面,它沿用了大众最新的设计语言,以驾驶员为中心,具备了类似于奔驰双屏设计的中控布局,15英寸的触控液晶屏和12英寸全液晶仪表盘无缝衔接,支持触控、手势和语音操控,为驾驶者带来更智能的便利体验。这些配置的升级无疑提升了2019款途锐的市场竞争力。
全新途锐在改进后已不再遭遇烧机油困扰,然而在豪华SUV的定位中,依旧存在一些优化空间:
首先,尽管配置丰富,内饰设计却似乎略显平庸,软塑料材质的使用未能充分展现其豪华质感,中控屏幕和空调按键设计缺乏高级感,仿佛缺少了应有的豪华SUV应有的精致。
其次,尽管大众品牌影响力广泛,但在高端市场中,竞争对手如宝马和奥迪的车型正逐步采用轻量化动力,如2.0T发动机,且售价逐渐亲民,这对依赖3.0T动力的途锐来说,形成了一定的压力。最后,扶手设计方面,虽然部分区域采用钢琴烤漆板和铝合金混搭,但边缘的硬塑料材质在触感上略显普通。