制动蹄片磨损极限多少?

汽车制动系统的关键元件——制动蹄片，作为一种易耗品，其磨损情况对行车安全至关重要。随着使用，蹄片会逐渐磨损，若不及时更换，将影响刹车性能，甚至可能导致严重的事故隐患。

当蹄片磨损接近极限时，部分车辆会通过仪表盘上的警告灯提示用户。一般而言，新制动蹄片的初始厚度大约为1.5厘米，当磨损至不足5毫米时，应考虑更换以确保制动性能。值得注意的是，一些车辆并未设置磨损警示，但刹车系统内部设计了金属针，当蹄片磨损到一定程度，刹车时会发出明显的声响，同样需引起重视。

虽然磨损是自然现象，但只要不影响制动效果，车辆仍可正常行驶。建议车主在常规行驶中每5000公里检查一次磨损，而更换周期一般为每4万公里。在此过程中，原厂制动蹄片的质量尤为关键，更换后要确保踩刹车以消除初始间隙，并在磨合期内谨慎驾驶，以确保制动系统的最佳效能。