制冷剂命名方法

在汽车领域的知识中，制冷剂的代号体系最初是为氟里昂设计的，但随着技术发展，其命名标准也相应更新。

1967年美国供暖制冷工程协会制定了ASHRAE Standard 34-67，规定了代号规则，以便于通过化学分子式识别制冷剂。代号结构由字母“R”和随后的数字组成，R标识制冷剂，而氟里昂曾用F表示，但现在统一采用国际通用的R。 无机化合物类制冷剂如氨，其代号为R717，数字“7”代表类别，分子量的整数部分为17。

氟里昂则由饱和碳氢化合物衍生，通过氟、氯或溴的取代形成，其代号由R(m-1)(n+1)(x)B(z)组成，其中m、n、x和z代表碳氢化合物的特定组合。 比如二氟一氯甲烷（CHF2Cl）的代号为R22，而二氟二氯甲烷（CF2Cl2）为R12。饱和碳氢化合物的甲烷、乙烷和丙烷分别用R50、R170和R290表示。对于特殊情况，如异构体或环状化合物，会有额外的标识。

 共沸制冷剂的代号以“R5”开头，如R500、R501等，而非共沸制冷剂则留有R400至R411的编号序列。此外，针对氟利昂对环境的影响，如CFCs（氯氟化碳）和HCFCs（氢氯氟化碳）的命名也反映了它们对臭氧层的影响程度，而HFCs（氢氟化碳）作为环保替代品，是未来的发展趋势。例如，CFC12对应R12，而HFC134a则代表C2H2F4。