进排气电磁阀坏了症状是什么

当发动机进排气凸轮轴电磁阀发生故障时，会引发明显的警示信号，表现为发动机故障灯亮起，同时会导致显著的动力下降。这种设计常见于双顶置凸轮轴发动机，它们的凸轮轴安置在气缸盖内，其中每个凸轮轴分别负责进气和排气门的操作，它们与气门组共同构成了发动机至关重要的气门系统。 

大多数发动机采用每缸四个气门的配置，包括两个进气门和两个排气门，以确保发动机在工作过程中顺畅地进气、压缩、燃烧和排气。进气冲程时，进气门开启，排气门关闭，压缩和作功冲程则保持关闭，而排气冲程则反之。 

为了进一步提升性能，一些发动机配备了先进的可变气门正时和气门升程系统，可以根据不同的工作条件动态调整，从而优化性能并降低燃油消耗。在这些系统中，电磁阀位于凸轮轴上，一旦它发生故障，就会直接影响发动机的正常工作，导致动力丧失。 

因此，一旦发现发动机进排气凸轮轴电磁阀出现故障，车主应立即采取措施进行修复，以防止问题恶化和性能的进一步下降。