行车记录仪的电池通常可以稳定运行一到两年,无需频繁更换。
作为备用电源,行车记录仪的主要电力来源于汽车的电源系统。在常规情况下,当汽车电源关闭,行车记录仪会在短暂的十分钟内自动进入休眠状态以节省能源。值得一提的是,行车记录仪有几种供电方式可供选择,其中一种是通过连接到点烟器来获取电力。
当您的行车记录仪出现电量不足的警告时,可能是因为内置电池容量有限,或者电源连接存在不稳定。
制造商在设计时着重于设备的耐用性和安全考量,因此电池容量相对较小。一旦关闭电源,系统会显示电量不足提示以确保行车安全。 要解决这个问题,您可以按照以下步骤检查:
1. 首先,检查电源连接是否牢固,包括电源线和接口,确保它们没有接触不良。如果问题不在这里,可能是设备本身的电池或电路出现了故障。
2. 如果在开启电源后没有反应,检查电源接口是否稳固,以及电路是否正常。有时候,保险丝烧断也会导致这种情况。
3. 如果屏幕或指示灯没有亮起,可能是屏保功能启用、记录仪受损或发生碰撞。尝试唤醒设备,如无效,可能是设备死机。这时,尝试使用复位或重启按钮来恢复系统。
4. 如果以上步骤排除了电源和连接问题,那么可能是电池或内部电路的问题。行车记录仪内部的电池损坏或电路故障都可能导致电量不足的显示。
5. 在长时间车辆停放且没有外部电源供应时,电池可能会耗尽。此时,只要车辆启动并充电,行车记录仪通常会在一段时间后恢复正常使用。 通过这些步骤,您可以找到行车记录仪电量不足的原因,并采取适当的措施进行修复。
作为备用电源,它主要依赖汽车的电源供应。在常规情况下,如果车辆电源关闭,行车记录仪通常会在十分钟内自动进入休眠状态以节省能源。
行车记录仪的供电方式有几种选择:
1. 通过点烟器连接:大部分这类记录仪内置锂电池,当汽车未启动时(如在ACC模式下),电池会为设备提供临时电力,直到断电。
2. 电池与ACC混合供电:这类记录仪在正常运行时,电池是主要电源,而ACC则作为电量监控。一旦ACC断电,记录仪通常会停止工作。然而,某些产品允许用户设置个性化选项,如在ACC断电后继续工作一段时间。
3. 直接使用电池供电:如果选择此方式,当关闭电源时,记录仪会持续工作,但电池消耗会加快。以一个典型数据为例,行车记录仪每小时耗电约12伏特,200毫安,汽车电池为60安时,理论上能支持约300小时(超过12天)的录制。为了确保汽车正常启动,电池通常需要保留至少30%的电量(至少8.5天),具体数值取决于车辆电池的实际容量。