途昂质量到底怎么样

诸如门拉手易损坏、大灯开关松动甚至发动机漏油等产品质量问题逐渐浮出水面。严重的漏油问题可能导致曲轴变形甚至发动机破裂，这些案例虽然在互联网上有所报道，但由于某些帖子的删除，能找到的实例有限。

然而，途昂和其他带有“途”字标识的车型似乎都存在不同程度的问题，如途观的火苗、途锐的漏水等。 加价购买途昂的车主无疑承受了不小的压力，仅上市10天就售出1.4万辆，加价现象随之而来。从2万到5万，价格的提升似乎在考验消费者的决心。

然而，产品质量问题的爆发已经让途昂无法随意加价，转而采取打折策略吸引消费者。 尽管如此，途昂的营销策略确实起到了一定作用，销量有所增长。接下来，我们将探讨途昂在设计上的优缺点，以及它为何能吸引消费者。 途昂车内虽然主打实用，但在豪华感上稍显不足，用料和工艺略显简单。

设计风格偏向传统，比如汽车方向盘和空调按键的设计，似乎缺乏创新。第二排和第三排的乘坐空间虽有所改善，但仍存在不足，如腿部空间有限，尤其是第三排，舒适度相比中型SUV略逊一筹，且第二排中央座椅较硬。 此外，途昂的倒车雷达反应迟钝，倒车时噪音大，影响驾驶者的心情。

部分配置的操作方式较为传统，例如ACC功能操作不便。动力方面，存在调校上的问题，尤其是在非运动模式下动力表现欠佳，给人“小马拉大车”的感觉，尤其是城市拥堵时的驾驶体验并不理想。 由于途昂庞大的车身和较高的发动机盖，驾驶视野受到限制，尤其在狭窄道路行驶时驾驶员会感到压力。

泊车也成为一个挑战。对于城市用户，不建议购买，建议选择配备全景影像和自动泊车系统的车型以提高驾驶便利性。 在行驶舒适度上，途昂在平坦路面表现出色，但在复杂路面则显得较为脆弱，存在明显的振动和悬挂松散感。

尽管燃油经济性方面，途昂的2.0T大功率版在市区拥堵时的油耗较高，但在高速公路上表现尚可。 总的来说，虽然途昂存在一些问题，但其大空间、静音性能以及在特定条件下的驾驶感受仍然吸引了不少消费者。