这款车型搭载了多款动力心脏,包括一款低功率3.0升涡轮增压直列六缸引擎,输出功率达到270千瓦,扭矩峰值500牛·米,转速区间在5,500转时达到最大,扭矩响应范围在1800至4,500转。
它采用先进的缸内直喷技术,并选用铝合金材料打造气缸盖和缸体。匹配的传动系统是高效能的9速自动变速器。 此外,高功率版本的3.0升涡轮增压引擎提升至320千瓦,扭矩提升至520牛·米,动力表现更为强劲,最大功率转速和扭矩区间分别为6,100转和1800至5,800转,同样搭载了缸内直喷技术,铝合金结构保证了结构强度。
4.0升双涡轮增压V8引擎更是震撼,其最大功率飙升至470千瓦,扭矩高达900牛·米,峰值转速和扭矩区间分别为5,500转和2500至4,500转,配合9速双离合变速器,为驾驶者提供卓越的性能体验。 在悬挂系统上,前后轴均采用双横臂独立悬架设计,确保了车辆的稳定性和舒适性。