固铂AT34S轮胎通过全沟底自洁技术及阶梯设计,有效降低夹石风险,保护胎体免受尖锐物体损害,并结合双隔音架桥技术和水波形水沟技术,既强化了抓地力,又显著降低了行驶过程中的噪音干扰。
固铂AT3/4S轮胎采用独特的轴对称纹路设计,拥有独立的大橡胶块和宽敞的主排水沟槽,配合众多微小沟槽和中央复合纹路块,这不仅提升了车辆的行驶静谧性,也有助于减少轮胎噪音。 固铂AT3轮胎以其出色的耐磨性能而闻名,新款花纹相比老款ATR更为粗犷,纹路更大且不规则,这无疑增强了轮胎的耐用性。
在质量上,固铂AT3轮胎表现出色,耐用且性价比高,特别适合用作备胎,特别是在雨天,其优秀的抓地力确保了行车安全。 与百路驰KO2相比,在雨天的湿地抓地力方面,固铂AT3同样表现出色,避免了转向不足和打滑的问题。然而,考虑到日常使用需求,如果烂路行驶占比较高,百路驰可能更具优势,但其磨损速度和越野性能的高要求可能会带来更高的成本。