途锐平台使用什么打造

途锐依托于先进的MLB平台构建，定位为豪华SUV新旗舰。新款途锐配备了两款强劲动力源，包括2.0升涡轮增压引擎和3.0升涡轮增压V6发动机。

前者具备180千瓦的最大功率和370牛米的峰值扭矩，转速区间分别在5000至6500转/分和1600至4300转/分，采用混合喷射技术和轻量化材料制造，匹配8速自动变速器。后者则表现出更为强劲的250千瓦功率和450牛米扭矩，转速区间为5300至6400转/分和1340至5300转/分，配备了缸内直喷技术，并同样采用铝合金缸盖和缸体，配合8速自动变速器。 途锐采用全时四驱系统，托森中央差速器确保了卓越的操控性能。

悬挂方面，前后均配备了多连杆独立悬挂，提供了舒适的驾驶体验。内饰方面，途锐以其精细工艺和豪华设计著称，用料考究，配置丰富，满足了高端消费者的期待。作为大众品牌的高端之作，途锐展现了其全方位的豪华与性能。