汽车烧机油怎么解决五菱车？

关于车辆烧机油的维修和成本，首先要了解其可能的根源。发动机烧机油的常见原因包括：

1）气门室盖的废气阀（包括废气管和单向阀）功能障碍，导致机油流入进气系统。例如，帕萨特领驭1.8T的废气管堵塞，科鲁兹的气门室盖废气阀问题，都会引起此类现象。 

2）涡轮增压器的问题，尽管正常运行时会微量烧机油，但损坏时可能会导致大量机油消耗。涡轮增压器的状况通常通过检查中冷器内部机油量来判断。 

3）发动机内部故障，如气门油封老化或活塞环磨损，这些故障需要进行大修，更换相关部件，成本相对较高，并且可能与车辆行驶里程密切相关，如宝马X1和3系的发动机，可能会因气门油封老化而提前出现烧机油现象。 

维修费用的具体数额难以准确预估，因为取决于车辆的具体型号、损坏程度以及所在地区的服务费用。单向阀和废气阀的维修费用通常较低，而涡轮增压器和大修发动机的费用较高。希望这些信息能对您有所帮助。