宝马330li轴距多长

宝马330li是一款定位中型的豪华轿车，其车身尺寸为4829mm x 1827mm x 1463mm，轴距达到2961mm。

作为长轴距版车型，它为中国市场量身打造。动力方面，搭载了一款强劲的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率为190千瓦，转速区间为5000至6500转/分钟，最大扭矩为400牛·米，1550至4400转/分钟时输出最强动力。发动机采用缸内直喷技术，配合铝合金缸盖和缸体，不仅减轻了重量，提升了操控性和燃油经济性。 与之匹配的是来自知名制造商采埃孚的8速自动变速器，它不仅提供了平顺的换挡体验，还优化了燃油效率，且因技术先进而享有良好声誉。 

在悬挂系统上，前部采用双球节独立悬挂，后部则采用多连杆独立悬挂，这样的设计不仅有助于减小车身侧倾，提高行驶稳定性，还提升了驾驶的精准度和舒适性。整体而言，宝马330li以卓越性能和豪华配置满足了驾驶者对品质和效能的追求。

宝马330Li，一款具备卓越性能的中型座驾，它的车身尺寸为4829毫米（长）x 1827毫米（宽）x 1463毫米（高），轴距达到了2961毫米。

作为长轴距版本的代表，330Li在中国市场受到了青睐。这款车型搭载了一台动力十足的2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率输出达到190千瓦，转速区间为5000至6500转/分钟，峰值扭矩400牛·米，工作在1550至4400转/分钟，内配缸内直喷技术，轻量化铝合金缸盖缸体设计有助于提升操控性和燃油效率。与之匹配的是采埃孚出品的8速自动变速器，既保证了平顺换挡，也兼顾了燃油经济性，并以可靠性著称。 

前悬挂采用双球节独立悬架，其设计源自麦弗逊悬架的升级，通过两个连杆取代了传统的L型调节臂，使悬架与羊角的连接更为稳固。这种设计有助于降低车身侧倾，增强转向精确性，提供更稳定的驾驶体验。后悬架则采用了多连杆独立悬架，同样为车辆提供了出色的操控性能。综合来看，宝马330Li凭借其卓越的性能配置，满足了驾驶者对动力、舒适度和操控性多方面的追求。