宝马集团销售与营销主管Pieter Nota透露,正在欧洲地区探讨引入代理销售模式的可能性,以期效仿奔驰和奥迪在电动汽车领域的成功案例:
这一变革旨在减轻经销商的负担,并增强宝马集团在库存管理和定价策略上的掌控力,以应对当前市场的需求。不同于传统的模式,代理模式下,汽车品牌直接从库存中向客户销售,仅向经销商收取服务费用,如试驾、购车和提货等,这将简化购车流程,提供更丰富的车辆选择,并消除讨价还价的环节。 然而,塔尔报告指出,代理模式可能仅限于欧洲市场,至少短期内如此。
梅赛德斯-奔驰和本田在澳大利亚已采取类似模式,但遭遇经销商和消费者监管机构的质疑,甚至引发法律纠纷。宝马南非已实施过试验,不过澳大利亚团队曾在2020年表示暂无脱离传统经销商网络的计划。未来,宝马是否会跟进代理模式,还需关注市场动态和公司决策。