可变压缩比技术的优缺点

在车辆设计中，每个型号的提升能力因其特性而异。

许多豪华汽车和高性能跑车普遍采用可变悬架系统，这允许它们在必要时调整车身高度，以增强行驶在复杂地形时的通过性。特别是在超级跑车中，前悬架的可变设置尤其针对提升行驶适应性。 部分豪华车型的后部采用先进的空气悬挂，除了提供高度调整外，还能显著提升乘客的乘坐舒适度。而空气悬挂只是可变悬架众多类型中的一个，例如，电磁悬架则是以高度的精确控制和驾驶性能为导向，其减震器的阻尼可以根据电子元件的调节进行改变，以适应各种驾驶场景。 

举个例子，电磁悬架在车辆转弯时能够动态增强外侧悬架的刚性，从而减小车身侧倾，但这类技术通常局限于高端车系。至于一些车主，他们可能会选择对车辆进行空气减震器的个性化改装，这样可以根据道路条件调整车身高度，这种改造可能需要一定的经济投入，大约在3-5万元人民币左右。