宝马X6的起动机位于引擎盖下方,它位于空滤器的旁边,通过发动机左中部区域可窥见。
起动机,通常被称为电动机,由直流电机驱动,通过启动齿轮将动力传递至飞轮齿圈,进而带动飞轮和曲轴旋转,为发动机的启动提供动力。 拆装起动机的步骤如下:使用四颗内六角螺丝固定,顺时针旋转直至无法再转动,然后回旋半圈,接着移除一颗T25螺钉和两颗E8螺钉,即可取出马达。对于X6尾门左侧马达的拆卸,同样采用类似方法,逆时针转动并回旋半圈,随后依次卸下相关螺丝。
与5系相比,X6在尺寸上稍大一些,但拥有四座布局,而5系则为七座车型。X6凭借其跑车性能,配备了8速手自一体变速器,与X5的8速自动有所不同。配有运动座椅和方向盘拨片换挡功能,但相对较高的燃油消耗也是其特点。 值得注意的是,当车辆运行过程中,可能会出现降温电磁扇的声音,这是为了冷却发动机冷却液而正常工作的设备。宝马X6定位为中大型轿跑型SUV,与奔驰GLE轿跑SUV在同级别市场中竞争。
至于试驾的车辆,作为宝马首款混合动力量产车型——ActiveHybrid X6,它的特性与传统车辆有所不同,尤其在堵车状况下,显得尤为独特。 通过这次“堵车试驾”,读者可以更好地理解其背后的原因和目的。