换四个轮胎要做四轮定位吗

在专业维修点或4S店进行轮胎更换，通常耗时约1小时，而自行更换每个轮胎大概需要20分钟。

对于大部分车主而言，建议在车辆行驶3-5万公里后更换轮胎，而对于较少驾驶的车主，定期更换轮胎是必要的。 在轮胎的使用过程中，有两点需要特别注意： 

1. 保持适当胎压：所有车辆都有制造商推荐的特定胎压标准。请务必遵循轮胎上的标记，切勿超过推荐的最大值。过高的气压会使车辆重量集中在轮胎中心，导致中心磨损加剧。同时，过高的张力可能导致胎面脱层和花纹沟裂，影响抓地力和刹车性能，增加安全隐患。 

2. 避免胎压过低：低胎压不仅会导致轮胎过热，还会引发轮胎性能下降。胎压不足时，轮胎接触地面不均匀，容易导致胎面或帘布层问题，如脱层、花纹沟开裂和帘线断裂，加速胎肩磨损，降低使用寿命。

此外，低胎压还会增加滚动阻力、油耗，影响车辆操控性和稳定性，严重时可能导致爆胎，危及行车安全。因此，定期检查和维持正确的胎压至关重要。

拆换新轮胎仅涉及轮胎和轮圈更替，无需重新校准定位。

然而，若旧轮胎严重损坏导致更换，可能影响定位数据，此时需进行四轮定位以确保准确。 四轮定位是针对车辆行驶中出现的特定问题而进行的调整，如行驶偏差、转向不稳、悬挂系统变动、事故修复、轮胎不均匀磨损等。它关乎转向轮、转向拉杆和前轴的精确关系，这四个关键因素决定了车辆的行驶稳定性和转向性能。 定位参数包括主销后倾、主销内倾、车轮外倾角和前束，各自有其特定作用。

调整主销后倾保证直线行驶的稳定性，主销内倾则确保车辆在转向时的可靠性。车轮外倾角旨在平衡轮胎磨损，前束则抵消外倾或内倾带来的影响。 进行四轮定位时，精确的数据至关重要。任何定位偏差都可能导致车辆行驶不稳，影响转弯性能和悬架负载，从而对行车安全构成潜在威胁。因此，务必确保四轮定位的准确性。