动力转向器由什么组成

汽车的动力转向系统种类繁多，依据其工作原理，主要分为气压式、液压式和电动式：

首先，气压式转向装置主要应用于轻型货车和客车，尤其是那些采用气制动系统的车辆。然而，对于承载重物的大型货车，由于气压系统的压力相对较低，通常低于0.7MPa，这可能导致系统部件过大，不适合应用。 其次，电动式转向装置则通过电动机直接提供助力，摒弃了复杂的液压系统，如管路和储液罐，转而使用电池作为动力来源。它具有操作简单、控制灵活的优势，只需调整电动机的电流即可自动调节助力。 

最后，液压式转向装置是基于高压液体的工作原理，其压力可高达10MPa以上，使得其部件紧凑且静音。这种系统具有高效、反应迅速和冲击吸收等特点，因此广泛应用于各种汽车类型。液压系统主要包括转向油泵、油管、转向节臂、控制阀和动力缸等关键组件。