奔驰clk用了什么悬架

奔驰CLK采用前沿的悬架技术，其前部分采用了轻便且高效的麦弗逊独立悬挂，而后部则配备了复杂的多连杆悬挂系统。

麦弗逊悬挂以其单一的L型设计和紧凑的空间利用，成为许多横置发动机车型的首选。与此同时，多连杆悬挂则通过其精细的构造和改进自双叉臂悬挂的特性，提供了卓越的地面适应性，不仅显著提升了抓地力和操控性能，还兼顾了乘客的舒适体验。 

悬架的选择和设计对于车辆的操控性和乘坐感受至关重要。奔驰CLK在悬架结构、材料选择以及调校方面无疑下了不少功夫，旨在为驾驶者提供卓越的驾驶体验。