在全电动状态下,宋MAX DM展现出了出色的起步性能,开关操作灵敏,车内营造出静谧的氛围,乘客能够享受极高的舒适度。
满电状态下,续航里程可达81公里。而在混动模式下,尽管发动机的介入使得声音有所提升,但总体驾驶体验与纯电模式保持一致性。变速箱的换挡过程平顺,几乎察觉不到其存在,为驾驶增添了顺畅感。
在纯电状态下,宋MAX DM展现出轻盈的起步和灵敏的操作,车内静谧无声,营造出极佳的乘坐体验。满载电量情况下,续航里程可达81公里。
切换至混动模式时,虽然发动机的介入使得噪音有所增加,但驾驶感受大致与纯电模式保持一致。 变速器换挡流畅,几乎察觉不到顿挫,内部噪音控制得体,不会干扰乘客间的正常交流。方向盘响应轻盈,虚拟定位精准,操控感十分舒适。 底盘调校注重于提升舒适性,能够有效吸收路面的微小颠簸,即便面临连续坑洼或高速振动,也能保持稳定的行驶性能。
整体来看,宋MAX DM的驾驶品质与其定价相符,令人满意。