在汽车内部结构中,有一个关键元件被称为方向盘游丝,它实际上是气囊游丝或螺旋电缆。
它肩负着连接主气囊(安装在方向盘上)和气囊线束的重要任务,确保两者间的稳定传输。实际上,它就像一个灵活的电线束,巧妙地安置在方向盘下方,连接着方向盘上的电器与转向柱上的电器,确保在车辆运行时的顺畅沟通。 方向盘游丝的设计旨在保持安全气囊的正常工作,即使在方向盘旋转时也能维持电流供应。它的构造允许电线在转动中自由伸缩,避免因频繁扭转而损坏,从而确保气囊始终处于待命状态。
在安装时,必须注意游丝的余量,确保它在极限位置时不会被过度拉伸,保持在适当的中间位置。这是为了确保在车辆操作的极限范围内,游丝仍能正常支持气囊的响应。
汽车的安全防护分为主动和被动两个方面。主动安全主要涉及汽车的预防事故功能,如防碰撞系统和驾驶辅助系统,旨在降低事故发生的可能性。
而被动安全则着重于事故发生后的保护,例如安全带、坚固的车身结构以及在必要时迅速展开的气囊系统,它们共同构成了汽车安全的核心组成部分。