《国六标准解读与影响》 自2019年起,我国部分地区逐渐导入了更为严格的国六排放标准,起初执行的是国六A,未来预计在2023年过渡到国六B。
这一升级旨在降低车辆排放,以满足环保要求并促进可持续发展。 国六标准对车辆的排放限值进行了显著调整,相较于国五标准,国六A和B的排放要求更为严格。以下是两者主要排放物的限值对比: - 国六A:
1. 一氧化碳排放限值:每公里不超过700毫克。
2. 非甲烷烃排放限值:每公里68毫克。
3. 氮氧化物排放限值:每公里60毫克。
4. 细颗粒物排放限值:每公里4.5毫克。
- 国六B:
1. 一氧化碳排放限值:进一步降低至500毫克。
2. 非甲烷烃排放限值:35毫克。
3. 氮氧化物排放限值:35毫克。
4. 细颗粒物排放限值:3毫克。
实施国六标准意味着购车者需要面对更高的环保标准和可能的购车成本增加,但长远来看,这有利于推动技术进步和环境保护。