汽车发动机的润滑系统由一系列关键组件构成,它们协同工作以确保引擎顺畅运行。这些组件包括:
1. 机油泵,它负责为发动机的各个部分提供持续的压力油,确保润滑的均匀分布。
2. 集滤器,作为机油粗滤,它拦截机油中的较大杂质,保护发动机内部免受磨损。
3. 机油滤清器,作为细滤器,进一步净化机油,确保润滑系统的清洁度。
4. 机油压力开关,包括压力开关和控制阀,负责监控发动机机油压力,一旦发现异常,便通过将信号传递给车辆控制单元(CPU)来报警。在发动机运转时,如果检测到机油压力过低,系统会通过警告指示灯、蜂鸣器以及启动时的警示提示驾驶者。
5. 机油盘,也称为油底壳,是发动机底部储存机油的容器。它通常采用薄壁钢板制成,内部设有稳油挡板以控制润滑油的波动,底部设有放油塞便于更换。
在发动机运行过程中,润滑系统持续输送适量且温度适宜的清洁机油,形成油膜覆盖在摩擦表面,从而降低磨损,减少功率损失,并维护发动机的正常工作状态。整个系统不仅润滑,还负责冷却、清洁、密封和防锈,润滑油在这些功能中起着至关重要的作用。