捷豹XEL作为一款中型运动轿车,采用经典的后驱布局,确保了驾驶的稳定性和灵活性。
它的主要竞争对手包括宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级,共同展现了豪华与运动的碰撞。后驱设计使前轮负责转向,而后轮负责驱动,这种布局在性能表现上更具优势。 捷豹XEL提供了两种动力选择:一款是低功率2.0升涡轮增压发动机,其最大功率达到147千瓦,扭矩为320牛米,转速区间为5500转/分,1200到4000转/分。这款发动机采用缸内直喷技术,搭载铝合金缸盖缸体,与之匹配的是8速手自一体变速器,性能高效。
高功率版2.0升涡轮增压发动机则进一步提升动力,最大功率提升至184千瓦,扭矩为365牛米,转速区间同样为5500转/分,1300到4500转/分。同样采用了缸内直喷技术和铝合金材质,保证了发动机的高效和耐久。 捷豹XEL在悬架方面,前悬架采用双叉臂独立设计,后悬架则配备了多连杆独立悬挂,为驾驶者带来出色的操控感受。综上,无论是动力性能还是操控体验,捷豹XEL都展现出它的实力和魅力。