当选择合成油作为汽车润滑剂时,推荐每行驶20万公里进行一次更换。
相比之下,如果采用普通矿物油,更换周期应缩短至每4至6万公里。对于重型货车而言,它们的特殊之处在于需要特别关注齿轮油的需求,包括变速箱、驱动桥以及差速器的维护。由于重型卡车的工作环境严峻,经常满载运行,行驶里程远超日常车辆,因此在维护保养上更为严格。
当选用合成油时,推荐每行驶20万公里更换一次;矿物油则应每4-6万公里进行一次更换。
考虑到卡车的特殊性,其繁重的工作负载、长距离行驶和复杂环境,对保养的需求更为严格。卡车内部承载着许多机油和易损部件,如机油、转向液、冷却剂、变速器油、差速器油、刹车液等,它们的更换是维护车辆性能的关键。
车内众多易损件如皮带、火花塞、刹车片、刹车盘、轮胎、滤清器等,长期不更换将导致汽车性能下降,影响使用寿命。因此,车主在日常使用中务必遵循保养周期,选用正品机油和配件,以确保汽车最佳运行状态。切勿因节省成本而使用低质量的油品和配件,这将对车辆造成不可挽回的损害。同时,选择正规的维修机构进行保养,确保安全和效果。