制动蹄片是什么材料?

制动蹄片的构建主要由两部分构成：

铁衬板和摩擦材料。在捷达车型中，新制动蹄片的初始厚度为14毫米，当摩擦材料磨损至极限，即剩余7毫米时，就需要更换，这包括大约3毫米的铁衬板和接近4毫米的摩擦材料。

车辆通常配备磨损警示功能，一旦达到更换阈值，仪表会发出提示。磨损严重的制动蹄片即使还能使用，也会显著降低制动性能，对行车安全构成潜在威胁，因此应及时更换。 

更换时，推荐使用原厂提供的刹车片，这样才能确保制动效果最佳，磨损最小化。更换过程中，必须使用专用工具，如制动分泵顶杆，避免使用不当的工具导致制动钳导向螺丝变形，使刹车片无法正常工作。

更换完毕后，务必进行几次刹车测试，以消除蹄片与制动盘之间的初始间隙，防止初次踩刹车时产生意外。