奥迪a635tfsl多大排量

奥迪A6系列车型中，35tfsi车型搭载的是1.8升涡轮增压动力，而新款A6则已不再采用这种配置。

取而代之的是全新的动力选择，包括2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，输出最大扭矩190马力与320牛·米，得益于缸内直喷技术，并配以轻质铝合金材质的缸盖和缸体。这款发动机匹配的传动系统是7速双离合器变速器。 高功率的2.0升涡轮增压引擎则提升至245马力和370牛·米的扭矩，同样采用缸内直喷技术和铝合金结构。与之相匹配的依然是7速双离合变速器，以提供更为强劲的动力表现。 

对于3.0升涡轮增压引擎，其动力更为卓越，最大扭矩高达340马力和500牛·米，转速范围在5000至6400转之间，扭矩转速区间则为1370至4500转。同样采用缸内直喷技术和铝合金材质，搭配7速双离合器变速器，以满足高要求的驾驶体验。 

无论是动力系统的升级还是悬架结构的选择，奥迪A6都致力于提供卓越的驾驶性能和舒适性。无论是低功率版本，还是高功率版本，都展现出奥迪对动力和操控的追求。

奥迪A6车型中曾搭载一款1.8升涡轮增压发动机，这款动力单元具备190马力的最大扭矩和320牛·米的输出，转速区间分别为4200至6200转和1400至4100转。它采用缸内直喷技术，并采用铝合金气缸盖，以提高燃油效率。

配合的是高效能的7速双离合变速器，它以其快速换挡和高传动效率，特别适合与小排量涡轮增压发动机协作。 然而，值得注意的是，新款奥迪A6已不再提供35tfsi车型。作为一款进口车型，奥迪A6保持了原汁原味的设计，非加长版车型定位为旅行车，其车身线条优雅修长。在悬挂系统方面，前轮采用五连杆独立悬架，后轮则采用梯形独立悬架，旨在提供舒适的驾驶体验。 

除了1.8升发动机外，进口奥迪A6还提供了2.0升涡轮增压和3.0升机械增压发动机选项。其中，顶配的3.0升机械增压发动机性能强大，输出333马力的最大扭矩和440牛·米，转速范围分别在5500至6500转/分和2900至5300转/分。同样匹配7速双离合变速箱，为驾驶者带来强劲动力。