腾势X的插电式混合动力车型配备了一款2.0升涡轮增压发动机,提供了双电机和单电机两种驱动选择。
本次试驾体验的是采用双电机驱动的顶级配置。它巧妙地融合了双永磁同步电机、BSG电机以及2.0T引擎的力量,官方数据显示,综合最大功率达到惊人的431千瓦,峰值扭矩则为950牛·米。传动系统方面,匹配的是智能的6速双离合变速器。
经过精心设计的腾势X内饰融合了优雅与实用性,其设计理念深受奔驰风格的影响,与唐车型形成鲜明对比:
浅色与木质元素的搭配营造出温馨而高端的氛围。中控台采用流畅的拥抱式布局,层次分明,彰显了品牌对于细节的用心。 车内屏幕设计独特,尽管轻薄且窄长,但画质清晰,且具备旋转功能,以适应不同软件的需求,比如导航时能提供更佳的视角。功能上,全景影像和透明车身设计是亮点,内置原车行车记录仪,提升了行车安全和便利性。 方向盘提供了四向调节,握感舒适,多功能按键操作便捷。
液晶仪表盘界面设计简洁,直观易读。空调出风口采用三辐旋转设计,延续了奔驰经典元素,同时增强了内饰的整体美感。 腾势X车内配置智能化,储物箱具备无线充电功能,符合现代生活需求。
一键启动、电子手刹和自动驻车等便利功能位于换挡杆左侧,而音响与空调控制则位于右侧。作为一款插电式混动车型,它提供了丰富的驾驶模式和动力选择,满足驾驶者多元化的需求。 主副驾驶座调节按键设计巧妙,便于操作,座椅配置豪华,包括座椅记忆、加热与通风功能,为乘客带来舒适的乘坐体验。前排双层玻璃的使用则致力于创造宁静的车内环境,确保旅程的舒适与宁静。