差速器的工作原理是遵循最小能耗原理,它自动地协调车轮在转弯时的转速,以适应道路条件:
当车辆转弯时,由于外侧车轮要克服更大的路径,可能会出现滑动现象,而内侧车轮则可能有滑转。这种情况下,驱动轮之间会产生方向相反的附加力,打破原有的平衡。通过差速器,行星齿轮会根据这些力的变化自转,使内侧半轴减速,外侧半轴加速,从而确保两侧车轮转速的不同,适应转弯时的需求。
若将驱动桥的两个驱动轮硬性连接,它们将以相同的角度旋转,这将导致转弯时车轮无法按各自轨迹滑动,可能会出现滑转或滑拖,造成额外的磨损、功率消耗和行驶性能下降。因此,设计中会确保各车轮能够独立转动,以减少滑动,提高汽车的行驶效率和稳定性。