以下是几种主要的传感器及其功能:
1. **空气流量传感器**:这种传感器负责测量进入发动机的空气量,并将其转换成电信号,为发动机电子控制单元(ECU)调整喷油量提供依据。
2. **节气门位置传感器**:它监控节气门的开度,协助ECU精确控制发动机的燃油供应。
3. **油门踏板位置传感器**:通过感知驾驶员的操作,控制发动机的功率输出。
4. **空气温度传感器**:测量进气温度,确保发动机在适宜的温度范围内运行。
5. **冷却液温度传感器**:监控发动机冷却系统的温度,以保证发动机冷却和效率。
6. **凸轮轴位置传感器**和**曲轴位置传感器**:它们分别记录凸轮轴和曲轴的位置,对于精确点火和喷油控制至关重要。
7. **氧传感器**:检测排气中的氧气含量,用于实现燃油与空气的精确配比,降低排放。
8. **爆震传感器**:检测发动机内部的振动,防止爆震现象,保证发动机稳定。 这些传感器构成了一套复杂的监测系统,它们共同协作以确保发动机性能的稳定和效率。这些传感器的特点包括微型化、数字化、智能化,以及集成在多功能和网络化的系统中,为驾驶者和车辆提供实时的数据支持。