东南三菱蓝瑟车怎么样

三菱Goran：一款沉寂已久却潜力无限的改装车型 曾经备受瞩目的三菱Goran如今在车迷视野中渐行渐远，然而改装爱好者们却将它视为一块未经雕琢的瑰宝。

车主安奇友李分享了他的98年后期三菱戈兰EA2A改装成EC5A的经历。 2020年，李先生以误会之名购入这辆Goran，虽然初衷并非出于对进口凌帅的热爱，但其独特的魅力让他决定投入。这辆车从《伊战损》版开始，经历了一系列改造，从4G63发动机升级至6A13TT手动四驱，车主不断赋予它新的生命。 底盘方面，换装了D2扭力避震器与恩凯RPF1轮组，配合倍耐力P0轮胎和AP5200刹车，提升了行驶性能。

外观上，车主采用了VR4套件和黑色杜邦涂装，营造出强烈的战斗气息。 动力上，6A13TT 2.5双涡轮增压发动机经过精心改装，包括一郎竞技离合器组、Greddy中冷器和HKS SQV泄压阀等，将车辆性能推向新高度。内饰部分则进行了翻新，EVO 9方向盘的加入提升了驾驶体验。 尽管存在锈蚀问题，但车主对这辆车的喜爱无减，他计划进一步提升动力和外观，认为改装就像钱包中的金钱，虽非必需，却能增添车辆的魅力。车主李亲自分享，摄影也同样出自他的手笔，记录下这一独特改装旅程。