雷克萨斯isf发动机

雷克萨斯引入了一款名为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机，它在雷克萨斯IS这款后驱中型跑车中占据核心地位，并与丰田的其他车型有所共通。

这款动力单元表现出色，最高扭矩达到了245马力和350牛·米，可视为德系车阵营中2.0升涡轮增压发动机的高端型号。 这款强劲的引擎在1650转/分时即可释放最大扭矩，并且能持续至4400转/分。

它的燃油效率得益于丰田的混合喷射技术，该技术允许发动机在不同工况下选择最适合的喷射策略，从而提升性能和能效。 与发动机匹配的是先进的8速自动变速器，为车辆提供顺畅的换挡体验。

作为后驱车型，IS在驾驶乐趣和操控性方面具有显著优势，与前驱车型相比，后轮驱动在驾驶体验上更胜一筹。 

雷克萨斯IS的悬架系统采用双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架，同时配备了平衡杆，旨在提升车辆的稳定性与操控性能。尽管平衡杆可能对舒适性产生一定影响，但它有助于减少车辆在高速行驶时的侧倾，从而提供更稳健的行驶体验。