宝骏310底盘怎么样

宝骏310的底盘设计源于乐驰，其内部编号CN180，尽管传承了部分元素，但经过改进后的表现确实显著提升。

即便最低配的车型也提供了相当的舒适性，不过值得注意的是，由于缺乏ABS和安全气囊，建议升级配置以保障行车安全。升级后的车型将具备这些基本保障。 在悬挂系统方面，宝骏310的前悬挂采用了麦弗逊式设计，考虑到车辆轻巧的车身，采用单面冲压工艺的三角臂，球头与三角臂的连接方式采用螺丝固定，虽然便于更换，但更换过程相对复杂。然而，球头并非易损件，因此更换成本和时间都得到了控制。

 后悬挂方面，宝骏310采用了扭力梁非独立悬挂，尽管价格亲民，但减振器选择得当，使车辆在舒适性上表现出色。即便是高配版本，悬挂表现仍然具备一定的韧性和舒适度，足以满足日常代步需求。但外力承受能力方面可能稍显不足。