2.4L车型的综合油耗为每百公里11.2升,这款车型便是别克旗下的豪华MPV——GL8。
值得一提的是,早期型号倾向于搭载自然吸气发动机,而新款则引入了涡轮增压技术,以提升动力表现。新款GL8的轴距扩展至3088毫米,车身尺寸则达到了5328毫米长、1878毫米宽和1776毫米高,体现出宽敞舒适的内部空间。所有新推出的GL8车型均采用2.0升动力系统。
别克GL8是一款引人注目的MPV车型,老款车型采用2.4升自然吸气发动机,而新款则升级为涡轮增压动力:
新款车型的轴距提升至3088mm,尺寸参数为5328mm x 1878mm x 1776mm,展现出更为现代化的设计。 新款GL8搭载的是通用汽车的2.0升涡轮增压发动机,代号LSY,它能提供强大的扭矩表现,最大功率达到237马力,扭矩达到350牛·米。这款发动机的特点包括tripower可变气门管理和缸内直喷技术,以及采用铝合金材质的缸盖和缸体,这些技术进一步提升了动力输出和燃油效率。
配合9速自动变速器,这款动力系统不仅提供了出色的驾驶性能,还兼顾了燃油经济性。 不同配置的车型悬架有所不同。基础版采用麦弗逊式独立悬架,而ES和Avia车型则升级为多连杆独立悬架。多连杆悬架设计更为复杂,能提供更好的舒适性,因此在高配车型上得以应用。 通过这些改进,别克GL8不仅在性能上有所提升,还注重了驾驶者的舒适性和车辆的行驶品质。
全新别克GL8搭载了通用集团的LSY 2.0升涡轮增压发动机,该引擎具备强大的动力输出,最大功率高达174千瓦,扭矩则达到350牛·米。
这款发动机采用先进的tripower可变气门管理和缸内直喷技术,配备铝合金缸盖和缸体,以实现高效的性能与燃油经济性。与之匹配的是9速自动变速器,其平顺的换挡体验提升了乘坐舒适度,并有助于降低油耗。
新GL8的车身尺寸为5238mm x 1878mm x 1776mm,轴距长达3088mm,空间宽敞。在悬挂系统上,普通版采用麦弗逊式独立前悬和扭力梁式非独立后悬,而ES版本则升级为多连杆式独立后悬,提供了更好的舒适性和操控性。此外,Avia车型还配备了多连杆式独立后悬架,尤其是四座车型,后排空间表现优秀。 在市场定位上,新别克GL8直面大众途安、本田奥德赛和本田艾力绅等竞争对手,它们均以其优秀的性能和口碑在市场上占有一席之地。