奥迪s8用了什么发动机

奥迪S8凭借其4.0升双涡轮增压V8发动机，展现了强大的性能。

这款高性能车型的轴距达到2994mm，车身尺寸为5147mm x 1949mm x 1458mm，尽管未进行加长处理，但仍然保持了出色的操控感。这款引擎的最大扭矩输出达到520马力，扭矩峰值可达到650牛·米，引擎的高效工作区间为5800至6400转/分，扭矩转速在1700至5500转/分时达到最佳。

采用的缸内直喷技术和铝合金材料构造，确保了发动机的耐用性和动力输出。 与这款强劲动力匹配的是8速自动变速器，它不仅提升了换挡的平顺性，还进一步优化了车辆性能。奥迪S8的前后悬挂都采用了双横臂独立悬架设计，这有助于减少车身侧倾，改善刹车时的稳定性，从而提升车辆的操控性和乘客的乘坐舒适性。 

全时四驱系统的应用，配合托森中央差速器，确保了奥迪S8在任何路况下都能提供稳定的动力传递和优秀的抓地力，显著提升了驾驶的操控性和稳定性。整体而言，奥迪S8凭借其卓越的性能配置，展现了高性能豪华轿车的精髓。

奥迪S8是一款集豪华与性能于一体的顶级轿车，特别采用了8速自动变速箱（AT），这种变速器以其高度成熟和广泛的应用而著称。

它内部结构复杂，包含多个行星齿轮，通过变矩器与发动机紧密连接，确保了换挡过程的平顺性。 奥迪S8作为奥迪家族的高端旗舰车型，其车身尺寸达到了5302毫米长、1945毫米宽和1483毫米高，轴距更是达到了3128毫米，为驾驶者和乘客提供了宽敞的内部空间。 

这款车型搭载了强劲的4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率达到420千瓦，转速高达6,000转每分钟时可输出800牛·米的扭矩，从2000转至4,500转，动力性能卓越。配备48V轻型混合动力系统，以及轻量化铝合金缸盖和缸体，不仅降低了重量，还提升了操控性和乘坐舒适度。 奥迪S8的悬挂系统采用前后独立的多连杆悬架设计，这种配置有助于增强车辆的动态稳定性和驾驶者对路面的感知，同时兼顾乘坐的舒适性。

尽管多连杆悬架结构复杂，但它为提升车辆性能付出的成本是值得的。 另外，奥迪S8还配备了全时四驱系统和机械扭矩限滑差速器，为驾驶者提供了强大的牵引力和卓越的操控性能。总体来说，奥迪S8不仅在动力性能上表现出色，而且在细节上也体现出豪华与技术的完美结合。