高尔夫车型装备的是干式双离合变速器,它在现代汽车技术中占据一席之地。
作为自动变速器的一种创新,双离合器设计起源于手动变速器的精妙构造。它延续了手动变速器的基本原理,但简化了结构。与传统的手动变速器不同,双离合器仅配置了一个离合器和一个换挡控制系统。通过独特的设计,它以高效和快速换档为特点,提升了驾驶体验。
高尔夫所采用的双离合变速器类型为干式设计。
双离合变速器作为自动变速器的一种革新,起源于手动变速器,两者结构相似,但双离合器仅需单个离合器和换挡控制机构,它通过两组离合器分别控制奇数和偶数档位,以实现快速且高效的换挡性能。 干式双离合器的特点在于离合器片不浸润变速器油,这使得它在传动效率方面更具优势。
然而,湿式双离合器则有所不同,其离合器片与变速器油相接触,能够提供更好的可靠性和稳定性,尤其适合承载高扭矩的高性能车辆。因此,湿式双离合器常用于高性能车型,而普通家用车辆则更倾向于使用成本较低、结构简单的干式双离合器。