电子扇一直转水温不高

当散热器电子扇一直转水温不高，这可能预示着某种不正常情况：

通常，风扇会在水温达到特定阈值后启动，以保持发动机的适宜温度。发动机过热可能是由多种因素造成的，比如制冷系统的电子元件故障、水温传感器失灵、散热风扇不工作、热管散热器效能降低，或者是导热性能不佳或冷却液不足。 

在某些情况下，如果车辆在行驶中需要靠边停车，建议不要立即关闭发动机，因为冷却系统可能仍在工作，且制冷剂温度较高。若此时关闭，可能导致冷却循环中断。值得注意的是，大部分汽车的水泵由发动机驱动，通常水温保持在90度被认为是正常范围，但实际值可能因车型不同而有所差异，具体数值应参照车主手册以获取最准确的信息。 

如果仪表盘上没有显示温度读数，正常情况下指针应在中间区域，而红色区域代表高温警告。如果指针偏移到红色区域，意味着水温已超出正常范围，需要及时检查。