哈弗H6的室外温度传感器巧妙地安置在前保险杠的进气格栅内。
作为自动空调系统的关键元件,它的主要职责是向ECU输送车舱外部的实时温度信息。通过与车内温度的对比,ECU能精准地调节,以确保车内乘客的舒适度。作为一款城市SUV,哈弗H6以其细致入微的考量,满足了都市驾驶者对温度控制的需求。
哈弗H6的室外温度感应器巧妙地安置在前保险杠的进气格栅区域内:
作为自动空调系统的关键组件,它主要职责在于监测车外温度,并向电子控制单元(ECU)输送这一信息。ECU则根据接收到的车内外温差,精准调整车内温度,确保乘客的舒适性。
哈弗H6定位为都市SUV,它提供两驱和四驱两种驱动模式的选择。相较于之前的哈弗H3和H5,H6采用了全新的平台,显著区别在于采用承载式车身结构,而非非承载式车身配以分时四驱系统。
这种设计旨在提升车辆的整体性能和行驶稳定性。 作为哈弗品牌的明星车型,哈弗H6在2011年8月隆重上市。初期车型包括2.0L汽油版和2.0T柴油版,分别对应都市型、精英型和尊贵型三个版本,旨在满足不同消费者的需求。
在外观设计上,哈弗H6秉持硬朗SUV风格的同时,注重细节与现代感的融合,展现出一种优雅且科技感十足的形象。内饰方面,它汲取轿车的舒适设计理念,通过精致的用料、工艺和色彩搭配,营造出豪华且科技感的驾驶舱体验。
配备CCS定速巡航、蓝牙通话、自动恒温空调(带有粉尘过滤功能)以及真皮座椅(带主副驾驶电加热),这些配置进一步提升了H6的豪华感,充分体现了其城市智能SUV的身份。
哈弗H6的适时四驱设计旨在提升湿滑路面的稳定性,一旦检测到打滑,系统会自动切换至四驱模式提供额外牵引力。
它并非用于处理极端的单侧轮胎滑行情况,其核心目标是节能,通常在日常行驶中以两驱模式运行。适时四驱与手动切换的分时四驱以及始终四驱的全时四驱不同,它会在必要时提供四轮驱动,以平衡效率与性能。
全时四驱虽然在任何时候都保持四驱,但其复杂的结构和额外的传动部件会导致动力响应和燃油经济性下降,尤其在小排量发动机上。相比之下,适时四驱凭借其灵活性,兼顾了性能与节能,是一款更为实用的选择。