凯迪拉克ATS-L并未搭载闭缸技术,该车型全面搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机,旨在与宝马3系一较高下,展现其运动性能。这款中型轿车凭借其动力表现,成为了市场上的有力竞争者。
凯迪拉克ATS-L并未采用闭缸技术,而是搭载了一款2.0升涡轮增压引擎,专为运动性能而设计。这款引擎的最大功率达到了205千瓦,扭矩峰值可达400牛米。
值得注意的是,它在2900转/分钟时可释放最大扭矩,并可持续至4600转/分钟,而在5500转/分钟时则可以实现最大功率输出。此发动机配备了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,与之匹配的是精密的8速自动变速器。
ATS-L采用前置后驱布局,配备了前双球节独立悬挂,这种悬挂系统源于麦弗逊悬挂的升级版本,通过将L型控制臂改为两个连杆,实现了悬架与羊角的双重连接,从而提升了转向精确度和车身稳定性。宝马3系和保时捷911的前悬架同样采用了双球节设计,旨在强化车辆的运动性能和操控体验。