奔驰E系列确实提供了双门车型的选择,但这种车型仅限于进口版本,而国内市场的奔驰E并不包括这一款设计。
奔驰双门车型配备了三种不同的动力单元,它们分别是1.5升涡轮增压引擎,具备184马力和280牛·米的扭矩,其涡轮增压器在3000至4000转/分时达到峰值,动力输出在6100转/分时达到最大。这款发动机采用了先进的缸内直喷技术和轻质铝合金制造的气缸盖与缸体,并与一款9速自动变速器相匹配。
另一款低功率的2.0升涡轮增压发动机,其扭矩为258马力和370牛·米,扭矩区间在1800至4000转/分,最大功率同样在6100转/分时释放。同样运用了缸内直喷技术和铝合金材料制造,与之匹配的同样是9速自动变速器。
至于高功率版本的2.0升涡轮增压引擎,它拥有更为强劲的299马力和400牛·米扭矩,扭矩峰值出现在3000至4000转/分,同样在6100转/分时输出最大功率。这款发动机同样采用缸内直喷技术和铝合金气缸盖和缸体,并配合9速自动变速器,以提供卓越性能。