在汽车空调维护中,我们遵循以下要点:
1. **低压高高压低**:若低压高于正常值,高压低于正常,可能是压缩机磨损,此时应考虑更换压缩机以恢复正常制冷效果。
2. **压力双高**:高低压均偏高,可能是空气或制冷剂过量,需抽真空并适量添加,也可能是散热不良,应检查散热片和风扇。
3. **表抖**:压力表持续抖动,说明系统含水,需彻底抽真空,可能还需更换干燥瓶,以确保水分排除。
4. **压力双低**:若压力过低,可能是堵塞或制冷剂泄漏。堵塞可通过温差感知,泄漏则需专业检测找出问题并修复。 这些口诀帮助我们识别和解决空调系统常见的问题,确保车辆在炎热季节保持舒适的驾驶环境。