途观L新能源刹车距离多长

TUL新能源车型采用的是1.4升直列四缸涡轮增压技术：

这种配置由四个独立的气缸构成，活塞在工作过程中经历上止点至下止点的行程，形成1.4升的气缸排量。涡轮增压是提升发动机性能的一种手段，它通过增加进气压力来提高动力输出，目前广泛应用于汽车市场。 

TUL汽车搭载的是一款先进的插电式混合动力系统，它结合了1.4T涡轮增压发动机与电动机的协同工作。这款发动机的最大功率达到110千瓦，而整个混动系统综合最大功率则提升至155千瓦。同时，配备有12千瓦时的电池组，并匹配DQ400e六速powershift变速器，为驾驶者带来高效且环保的驾驶体验。

在制动性能测试中，途观L新能源展现出卓越的表现，100-0km/h的制动距离仅为40.69米，制动稳定性非常可靠。

当全力刹车时，车辆仅呈现出适度的前倾，显示出优秀的姿态控制技术。 新款途观L PHEV在外观设计上沿袭了家族经典元素，其PHEV专属套件包括前包围空气导管、LED日间行车灯、侧裙和后杠等，这些元素共同塑造了硬朗且规整的外观风格。

前脸采用横向三幅镀铬中网与LED大灯，相互融合，呈现出流畅且协调的视觉效果，新能源身份的象征——PHEV标志醒目地镶嵌其中。汽油版途观L原有的雾灯已被取消，取而代之的是镀铬饰条装饰的导风口。

车辆的充电口巧妙地安置在车头logo左侧，这种设计在插电式混合动力车型中常见。 在配置上，新款车型的8英寸娱乐信息系统预计会有所升级，更加注重用户体验。空调控制面板采用新颖设计，10.2英寸全液晶仪表则是标准配置。此外，智能泊车辅助系统作为标配，进一步提升了车辆的便利性和科技感。