讴歌rdx轴距多长

讴歌RDX作为一款精致的中型豪华SUV，它的车身尺寸傲人，轴距达到2750mm，长宽高分别为4752mm、1926mm和1668mm。

所有车型均搭载了动力十足的2.0升涡轮增压引擎，它能输出265马力的最大扭矩，并在3000至4000转/分的转速区间释放380牛米的澎湃动力。这款发动机融合了VTEC技术和缸内直喷技术，采用了轻质的铝合金缸盖和缸体，不仅性能卓越，还注重燃油效率。 这款车型匹配了一款10速自动变速器，它以卓越的换挡平顺性提升了驾驶体验，使得乘坐舒适度显著提升。

在悬挂系统方面，前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则升级为多连杆独立悬挂，这种设计经过改良，提供更佳的车辆控制和地面接触性，从而增强了操控性能。 讴歌RDX提供前轮驱动和四驱版本，其中四驱车型装备了全时四驱系统。全时四驱确保车辆在任何情况下都能保持四轮驱动，有效提升抓地力，提高了驾驶稳定性和通过性。总的来说，无论是动力、操控还是舒适性，讴歌RDX都展现出了豪华SUV的全面魅力。

讴歌RLX，一款优雅的豪华中大型轿车，拥有显著的车身尺寸：长4,995mm，宽1,890mm，高1,480mm，轴距则为2,850mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。

 搭载的3.5升自然吸气发动机，为纯汽油版提供了强大的动力。这款引擎的最大功率达到了230千瓦，扭矩达到368牛米，分别在6,500 rpm和4,500 rpm时达到峰值，得益于i-vtec技术和缸内直喷技术的加持，以及铝合金缸盖和缸体的轻量化设计，与之匹配的是六速自动变速器，带来流畅的驾驶体验。 

对于混动版车型，同样采用3.5升自然吸气发动机，功率提升至279千瓦，扭矩保持一致，搭配7速双离合变速器，进一步提升了性能与效率。前悬架采用双横臂独立设计，后悬架则采用多连杆式独立悬挂，为乘坐舒适性提供了坚实的基础。 此外，讴歌RLX装备了全时四驱系统，称为超级四驱，体现了讴歌先进的技术实力，为驾驶者提供了卓越的操控性和稳定性。对于RLX的爱好者，亲自试驾无疑是了解其魅力的最佳途径。