经过精心编排,国产丰田雅力士的悬挂系统呈现出卓越的性能。
前轮搭载了麦弗逊式独立悬架,它以其独特的结构为车辆提供卓越的操控性能和稳定性。而后轴则采用扭力梁式独立悬架,确保行驶过程中车辆的平稳和舒适性。悬挂系统作为连接车身与车轮的关键组件,不可或缺,它确保了汽车在道路上的行驶能力。
悬挂系统分为独立和非独立两种类型,丰田雅力士所采用的两种悬架设计,都是为了让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,体验到更佳的车辆动态表现。例如,麦弗逊悬架以其轻便和灵活的特性,在都市驾驶中展现出显著优势,而多连杆式悬架则在提供卓越操控性能的同时,兼顾舒适性。
国产奔驰E车型搭载了奔驰的4matic四驱系统,为驾驶者提供了额外的行驶稳定性。
作为一款中大型豪华轿车,国产奔驰E的尺寸为长5078mm、宽1860mm、高1480mm(1480mm),轴距则达到3079mm。此款车型配备两种动力选项:一款为2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,功率输出为197马力,最大扭矩为320牛米,转速范围在6100转/分,1650至4000转/分之间。发动机采用先进的缸内直喷技术和铝合金材质的气缸盖与缸体,与之匹配的是九速自动变速器。
另一款为高功率版本,功率提升至258马力,扭矩为370牛米。同样在6100转/分时达到最大功率,在1800至4000转/分时释放最大扭矩。发动机同样具备缸内直喷技术和铝合金材质的气缸结构,与之配合的仍是九速自动变速器。 国产奔驰E的悬挂系统同样注重舒适与操控,前悬挂采用多连杆独立悬挂,后悬挂同样采用此设计,这样的配置有助于提升驾驶性能与乘坐体验。