它凭借内部的稀有金属元素,如铂、铑和钯,实现了废气的转化,将有害气体转变为无害的二氧化碳和水,确保车辆排放符合标准。
这种转化器的初期设计倾向于采用较高比例的铂、铑和钯,随着时间的推移,这种配置可能会有所调整。 三元催化剂因其内含的珍贵贵金属成分而价值不菲,这直接导致其高昂的制造成本。
然而,如果在使用过程中维护不当或行驶里程过多,可能会导致催化剂性能下降,例如失效、堵塞,进而影响尾气净化效果,甚至可能导致排放超标,无法通过年检。在这种情况下,更换催化器是必然的选择。由于催化剂中含有的稀有金属,旧型号的三元催化器在回收市场具有一定的价值,通常回收价格至少在两三百元甚至更高,视具体型号和状况而定。