21款天籁与20款区别

天籁，作为日产旗下的中型轿车，其动力配置有所调整：

新款21款的发动机性能较20款有所下降，其中2.0升自然吸气发动机的马力降低3匹，扭矩减少11牛米。不过，这台发动机依然具备115千瓦的最大功率，最大扭矩为197牛米，转速锁定在4400 rpm，配备了先进的缸内直喷技术以及铝合金缸盖和缸体，旨在提升轻量化和燃油效率。 

而2.0升涡轮增压引擎则提供了更为强大的动力，最大功率提升至179千瓦，最大扭矩为371牛米，转速在4400转/分时达到峰值。它采用了混合喷射技术，并同样依赖铝合金材质的缸盖和缸体。搭配cvt变速器，它不仅保证了动力传递的平顺性，还提高了燃油经济性。 

cvt变速器以其结构简单和小巧体积，为车辆带来更佳的驾驶体验。在悬挂系统上，天籁采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，进一步保证了车辆的操控性和舒适性。 

以上就是关于天籁发动机和悬挂系统的简要介绍，它们共同塑造了这款轿车的性能和驾驶感受。