大众帕萨特搭载了多种高效能发动机选项,其中包括EA211和EA888型号:
新推出的帕萨特阵容丰富,涉及1.4T及2.0T两种主要排量,提供三种动力配置选择。其中,1.4T版本的高功率型号表现出色,最大马力达到110千瓦,峰值扭矩更是达到了惊人的250牛·米。而2.0T车型的低功率版本则以130千瓦的标定功率彰显实力。
大众帕萨特搭载了两种主要发动机型号,分别是EA211和EA888。新款帕萨特车型阵容丰富,包括1.4T高功率版本,最大功率达到110千瓦,扭矩峰值为250牛·米;
而2.0T车型则有高低功率之分,低功率版本的最大功率为137千瓦,扭矩在1500至4000转之间可达到320牛·米。高功率2.0T发动机的最大功率提升至162千瓦,扭矩则在4500至6250转时达到350牛·米。 在传动系统方面,1.4T车型配备了7速DQ200双离合器变速器,而2.0T车型则升级到了DQ381版本,这种改进旨在降低摩擦系数,提升效率,相比老款能实现最多0.5升/100公里的油耗节省,同时也带来了更佳的性能表现和乘坐舒适性。
新款帕萨特对中国市场的需求进行了深入理解,其中座椅舒适性尤为突出。实拍车型的菱形打孔真皮座椅展现出高级感,维也纳内选的真皮材质精细且装饰有金色边缘,整体设计既美观又实用。
在大众帕萨特系列中,除了最低配置外,多功能方向盘是标准配置,不同车型间功能分配有所差异。
以较为常见的中低配多功能方向盘为例,其具备了丰富的功能以提升驾驶便捷性。 首先,左侧面板的按钮负责巡航控制的管理。按下启动巡航,再次按下则关闭。设定速度前需确保车速达到30公里/小时以上。另外,res键则用于恢复设定的速度,无需驾驶者手动干预。 右侧面板则主要负责多媒体操作。通过语音控制功能,您可以轻松管理空调、天窗和多媒体系统,只需简单指令即可。
"查看"按钮用于切换公里数显示,可选择总里程或单次里程。至于仪表显示,通过仪表开关按钮可调整液晶仪表盘的显示模式。 方向盘的调节也是舒适驾驶的关键,底部有一个可调节的按钮,通过拉杆操作,可以进行四次微调。按压杆可以手动调整方向盘的位置,满足不同驾驶者的需求。通过这些智能化设置,大众帕萨特确保了驾驶员在驾驶过程中的便利性和舒适性。