海豹底盘高度是多少

比亚迪汽车不断拓展新能源领域，旗下的海豹DM-i已成功实现量产下线，作为海洋网系列的B+级插电混动轿车，它引领了国产新能源的潮流。

其设计理念源自比亚迪的“海洋美学”，彰显了独特的时尚魅力。 海豹DM-i的外观设计极具辨识度，前脸的无边框格栅配以镀铬装饰，水滴状大灯和镂空导流槽的组合，塑造出简洁而动感的轮廓。车身侧面线条流畅，采用两段式腰线与隐藏式门把手，展现出现代与科技的完美融合。车尾部分，三角形尾灯组采用点阵式光源，与贯穿式设计相得益彰，整体设计简洁而不失优雅。 

内饰方面，海豹DM-i配备了科技感十足的10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸可旋转中控大屏，辅以精致的水晶换挡杆和触控按键，为驾驶者营造了舒适的智能空间。据透露，动力系统将沿用汉DM-i冠军版的高效混动技术，提供1.5升和1.5T两种动力选项，而NEDC续航里程将分别达到121km和200km，电油耗低至3.9L/100km。 

这款新车不仅在设计上迎合了年轻人的审美，更是比亚迪在智能化方面的重要突破，为消费者提供了多样化的选择。海豹DM-i的上市无疑标志着比亚迪海洋网战略的深化，进一步巩固了其在新能源市场的领先地位。

比亚迪海豹的底盘高度为13.6厘米，介于一般轿车的11-15厘米范围内，使其具有适中的通过性，尤其适合城市道路。

其创新的电池车身一体化（CTB）设计，将电芯直接与车身底板整合，降低了底盘高度，但并不显著影响行驶性能。尽管车辆外观显得低矮，但在市区行驶并无大碍，但在坑洼路面需要谨慎驾驶以保护车辆底部。 作为比亚迪 e 平台 3.0 的代表作，海豹提供了两种不同容量的电池组（61.44千瓦·时和82.56千瓦·时），CLTC工况下的续航里程包括550km、650km和700km的选项。

以550km标准续航后驱尊贵型为例，车辆尺寸为长4800毫米，宽1875毫米，高1460毫米，轴距2920毫米，整备质量为1885千克。动力系统由永磁/同步电动机驱动，总功率150千瓦，扭矩310牛米，采用1挡固定齿比变速箱，具体数据来源于有驾官方资料。